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點(diǎn)擊次數(shù)：4520 次 發(fā)布時(shí)間：2015年11月14日
押運(yùn)車(chē)是從事押運(yùn)工作的必不可少的工具，“管車(chē)、養(yǎng)車(chē)、用車(chē)”三者之間存在著互為因果的辯證關(guān)系。管車(chē)、用車(chē)要在養(yǎng)車(chē)的基礎(chǔ)上。對(duì)于一輛問(wèn)題百出的車(chē)，再好的管理、再科學(xué)的調(diào)度也不可能做到確保車(chē)輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。
養(yǎng)車(chē)的基礎(chǔ)工作就是前面提到的建立健全相關(guān)的車(chē)輛檔案，對(duì)車(chē)輛“體質(zhì)”運(yùn)行狀況、維修情況作詳細(xì)記載，并開(kāi)展有針對(duì)性的汽車(chē)保養(yǎng)工作：
一是建好押運(yùn)車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)地。有條件的加蓋車(chē)棚，標(biāo)好車(chē)位，配置必須的消防器材，確保押運(yùn)車(chē)始終處于良好的存放狀態(tài)。這樣一方面可以防止自然界風(fēng)霜雨雪對(duì)車(chē)輛的侵蝕；另一方面避免了車(chē)輛隨意停放，散落在停車(chē)場(chǎng)的各處，給押運(yùn)車(chē)看護(hù)管理帶來(lái)的不便。車(chē)輛的隨意擺放還削弱了押運(yùn)車(chē)輛防破壞的能力，從而給押運(yùn)車(chē)日常運(yùn)行埋下了安全隱患。
二是押運(yùn)駕駛員在出車(chē)前做好相應(yīng)檢查工作。押運(yùn)車(chē)輛駕駛員必須提前20分鐘到達(dá)槍彈庫(kù)管理處領(lǐng)取汽車(chē)鑰匙，提前15分鐘到達(dá)停車(chē)場(chǎng)對(duì)押運(yùn)車(chē)輛的基本狀況進(jìn)行檢查；首先是檢查機(jī)油、冷卻水是否正常；其次運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，查看儀表指示是否正常，聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)器運(yùn)行是否正常；第三檢查車(chē)載管理系統(tǒng)是否能正常開(kāi)啟，報(bào)警按鈕是否能正常使用；第四看輪胎胎壓以及汽車(chē)空調(diào)等是否正常運(yùn)行。
三是做好車(chē)輛進(jìn)出庫(kù)的檢查。有條件成立專(zhuān)門(mén)的押運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行管理部門(mén)，在停車(chē)場(chǎng)出口設(shè)立檢查站，對(duì)車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí)檢查車(chē)輛外觀、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、燈光、車(chē)內(nèi)外清潔衛(wèi)生、滅火器具的配備等項(xiàng)目，并做好檢查記錄，一日一表逐車(chē)記錄。
四是做好衛(wèi)生保潔工作。押運(yùn)車(chē)駕駛員除做好車(chē)輛安全檢查和車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中的安全管理，還要做好押運(yùn)車(chē)回場(chǎng)的自查、車(chē)輛保潔工作。使押運(yùn)車(chē)輛保持良好的外觀的同時(shí)，還要有一個(gè)干凈、舒適的乘坐環(huán)境。
五是及時(shí)發(fā)現(xiàn)并有效處置車(chē)輛隱患。一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)輛存在問(wèn)題或隱患，立即上報(bào)的同時(shí)得做相應(yīng)防范措施，上報(bào)汽車(chē)維修保養(yǎng)申請(qǐng)表，適時(shí)換取備用車(chē)輛，杜絕車(chē)輛帶病上路現(xiàn)象。詳細(xì)記錄存在問(wèn)題，處置方法，為日后維修對(duì)癥下藥提供資料。
